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Etats-Unis: la "gestion financière" des cours du pétrole joue la relance des prix de l'essence
Par Raymond Bonnaterre | (2) Commentaires
Avertissement préalable: le concept de "spéculation" étant devenu complètement ringard, il faut savoir que les spéculateurs manipulateurs de cours n'existent plus, il n'y a que des "gestionnaires financiers" qui anticipent et établissent ainsi de vertueuses évolutions de cours. Voila enfin une vraie réforme!
C'est ainsi que l'on apprend dans les gazettes que l'accroissement du nombre de chômeurs aux Etats-Unis de "SEULEMENT" 36 mille personnes au mois de Février et de 26 mille au mois de Janvier vient de relancer les prix de l'essence. En une quinzaine de jours, les beaux jours de la "driving season" approchant, l'essence sur le Nymex est passée de 2 $/gallon à 2,27 dollars. Dans le même temps, le "crack spread" sur l'essence, autrement dit la différence entre le prix de l'essence et celui du pétrole WTI, est passé de 7 dollars/baril à 14 dollars (FIG., courbe violette, échelle de droite). Ce doublement devrait ravir les raffineurs américains en détresse.
Les "gestionnaires financiers" arrivent en déplaçant leur attention sur le marché plus étroit des cours de l'essence, plus facilement à leur fin qui est, rappelons le, de faire monter les cours du brut et des produits pétroliers. Effectivement les cours du WTI ont suivi le mouvement pour gagner 2 dollars par baril en une semaine à 81.5 $/baril. Quand au BRENT à Londres, en ce moment à la traîne, il a fait encore mieux en progression en dépassant les 80$/baril.
Il se confirme donc une chose évidente, les "gestionnaires financiers" des produits pétroliers vont saisir toute nouvelle crédible ou imaginaire pour faire monter les cours du brut et autres produits pétroliers à l'approche de l'été. Bien sûr un tel mouvement qui pouvait se comprendre en période d'affaiblissement du dollar jusqu'au mois de Novembre 2009 (FIG.II), va devenir dévastateur pour l'économie européenne dans une phase de repli de l'euro. La rente mensuelle de 30 ou 35 milliards d'euros que va devoir payer l'Europe aux pays producteurs de pétrole, va s'avérer rapidement insupportable dans un climat économique en stagnation. L'Europe ne dispose que d'une riposte: réduire encore et encore ses consommations en produits pétroliers dont les prix au détail vont fortement croître.
Le 6 Mars 2010
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Commentaires
Rédigé par : René GRAU | 6 mar 2010 12:06:36
Bjr, effectivement Raymond, nous n'avons d'autre choix que de réduire notre consommation de pétrole, c'est donc bien que la hausse du baril est un processus améliorateur du bilan carbone d'une économie.
Pour ma part, je m'en réjouis: je comprends que cela va bouleverser la vie de bien des personnes et d' entreprises mais comme nous allons assister de notre vivant à un baril de moins en moins facilement extractible ( donc cher), plus on décarbone tôt et moins cela sera douloureux.
Point actuel: selon mes modèles, la composante spéculative - "anticipative" - sur le baril est maintenant de 23$ tandis qu'ils prévoient un baril dans la zone des 110 $ pour la fin 2010.
RG.
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Rédigé par : ray | 7 mar 2010 17:40:12
Le risque, René, c'est que vous vous réjouissiez trop tôt. L'objectif des dirigeants des pays européens n'est pas SEULEMENT de réduire les consommations d'énergies fossiles, c'est aussi de maintenir un niveau de vie digne pour ses habitants et d'éviter les trop grandes poussées de violence. Je dois vous avouer que les discours pétochards du style principe de précaution ou anti OGM et démagogiques du style taxe carbone, ne me disent rien qu'y vaille. Les idéologues allumés du Green Power me font parfois avoir quelques frissons parce qu'avec un fond rouge ça peut éventuellement, en période de crise économique, tourner au brun. L'Histoire nous a appris ces mouvements imprévus de balancier.
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