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"Qualité Environnementale des Bâtiments", en route vers les indicateurs de performance

L’isolation des bâtiments est devenue un enjeu majeur avec les contraintes écologiques contemporaines. En effet, une bonne isolation est synonyme de nombreux avantages, à la fois sur le plan économique avec une facture de chauffage moindre et sur le plan environnemental  grâce à la diminution des émissions de CO2.

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Boeing et Vestas vont collaborer dans la recherche technologique

Par Raymond Bonnaterre | (2) Commentaires

                      Dans le cadre de L'International Scientific Congress of Climate Change à l'Université de Copenhague qui s'est tenu cette semaine, Boeing et le danois Vestas ont annoncé qu'ils allaient collaborer dans la recherche technologique sur des thèmes communs entre l'industrie aéronautique et l'industrie éolienne. L'aérodynamisme, les matériaux composites sont des sujets sur lesquels les deux industries doivent exceller. En 2009 les chercheurs des deux Groupes identifieront les sujets de recherches qui pourraient être partagés.

                     Cette information ne peut que susciter des questions sur la stratégie de Boeing. Simple opération de green-washing et de communication ou volonté de diversification à plus long terme, vers une activité moins cyclique que celle de l'aéronautique. Pour Vestas c'est une excellente carte pour accroître sa notoriété et sa part de marché aux Etats-Unis. On sait de plus, que Vestas est très en retard dans les éoliennes offshore, par rapport au géant européen Siemens (LIRE).

LIRE le communiqué commun de Boeing et de Vestas

Le 15 Mars 2009

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Commentaires

Rédigé par : Jean | 15 mar 2009 14:37:55

Est-ce bien la première fois que l'aéronautique se lie à l'industrie éolienne ? Si oui, il était temps! Il y a 10 ans, Eurocopter via sa division pales, s'est posé la question mais a vite refermé le dossier. Bien dommage non ? Eurocopter est le pionnier et le leader mondial de la pale carbone. Ils auraient beaucoup à apprendre à l'industrie éolienne européenne, dont la techno est plus proche de l'industrie bateau que de l'industrie aéro.

Rédigé par : JP | 15 mar 2009 21:26:27

Mis à part que ca tourne en brassant de l'air, il n'y a que très peu de points communs entre des pales d'helicoptère et des pales d'eolienne.

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