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"Qualité Environnementale des Bâtiments", en route vers les indicateurs de performance

L’isolation des bâtiments est devenue un enjeu majeur avec les contraintes écologiques contemporaines. En effet, une bonne isolation est synonyme de nombreux avantages, à la fois sur le plan économique avec une facture de chauffage moindre et sur le plan environnemental  grâce à la diminution des émissions de CO2.

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Hitachi Maxell va construire une unité de production d'électrodes pour batteries électriques à Kyoto.

Par Raymond Bonnaterre | (2) Commentaires

                          Au cours d'un exposé sur leur stratégie industrielle, les dirigeants d'Hitachi Maxell ont dévoilé qu'ils étaient en train de construire une nouvelle unité de production d'électrodes à Kyoto. Cette unité produira à partir de Mars 2009 des électrodes destinées aux  batteries pour véhicules électriques ou hybrides rechargeables. Hitachi Maxell a également informé qu'il avait l'intention d'utiliser un nouveau type de séparateur plus résistant et physiquement plus stable à hautes températures. Cette amélioration est obtenue par un revêtement inorganique du séparateur, ce qui permet de réduire les phénomènes de retrait à hautes températures et donc d'accroître la fiabilité et la sécurité des batteries.

                         Hitachi Maxell a été sélectionné par General Motors comme son fournisseur privilégié de batteries, mais les deux partenaires n'ont pas encore franchi le pas d'installer une unité de production de ce composant stratégique en Amérique du Nord. Pour l'instant les producteurs japonais de batteries gardent leur know-how et leurs précieux sous-traitants au Japon, en attendant un développement du marché américain.

Le 2 Août 2008

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Commentaires

Rédigé par : JP | 3 août 2008 15:18:13

Que devient alors A123?

Rédigé par : Raymond | 3 août 2008 15:49:18

Il rame avec son phosphate de fer et fournit des échantillons par ci par là, comme TOUS les autres américains qui vivent de subventions et de Marchés d'Etudes. A l'exception de Johnson Controls qui s'est offert 51% de l'activité batteries Li-Ion pour véhicules électriques de SAFT et qui produit à Angoulême pour Mercedes, pour un Chinois et peut-être BMW (échantillons).

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