Exxon-Mobil: baisse des productions de pétrole depuis 5 trimestres consécutifs
Par Raymond Bonnaterre le 31 juillet 2008
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Les productions du deuxième trimestre 2008 de la Société pétrolière Exxon-Mobil n'ont pas été bonnes. La production de liquides (pétrole + condensats) a baissé de 10% par rapport à celles du même trimestre 2007. Celles de gaz naturel ont perdu 2,6%, seul le raffinage progresse légèrement de 3,4%. Les productions de liquides affichent leur cinquième baisse consécutive trimestrielle (FIG.) Ce résultat est la conséquence de baisses généralisées d'extraction dans toutes les régions du globe où Exxon exerce ses talents. L'Afrique et la Russie sont en recul de 12%, le Canada et l'Europe en retrait de 10% et les moins mauvaises régions comme les US (-6%) et l'Asie Moyen-Orient (-4%) sont également en baisse. Les productions de gaz également en chute ne rattrapent pas la débâcle du pétrole.
Ce résultat est la conséquence directe d'une gestion purement financière d'Exxon qui s'est distinguée par des rachats massifs d'actions, mais dont les investissements ces dernières années n'ont pas été à la mesure de la taille de l'entreprise. L'absence de vision stratégique d'une entreprise de cette taille est pour le moins surprenante. Certains actionnaires historiques s'en sont émus, mais ont été finalement déboutés. La question reviendra bien à l'ordre du jour si cette tendance persiste.
Le 31 Juillet 2008
Voir aussi : énergie fossile
Sharp: en 2010 nous atteindrons un prix du kWh photovoltaïque proche de 23 Yens
Par Raymond Bonnaterre le 31 juillet 2008
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Le Directeur Général du Sharp's Solar Systems Group, Tetsuroh Miramatsu, veut rapidement retrouver sa place de leader mondial dans l'industrie photovoltaïque. "Nous travaillons avec un horizon à 100 ans" a-t-il déclaré, "les résultats de 2007 qui ont souffert de la pénurie de Silicium, ne seront plus tard qu'une note en bas de page". Dès 2010 Sharp aura une capacité de production d'un GW de cellules solaires en Silicium et d'un GW de cellules en technologie couches minces. Le prix de revient du kWh sera alors proche des 23 Yens (14 centimes d'euros). Sharp pourra alors reprendre la place de leader mondial.
140 euros le MWh c'est inférieur au prix de vente moyen de l'électricité industrielle hors TVA en Italie, c'est 40% au dessus du prix de vente allemand ou néerlandais. Les prix au delà de 2010 de l'électricité photovoltaïque deviendront compétitifs par rapport aux mix allemand ou italien. Cette électricité pourra être alors produite sans aucune subvention. Sharp doit installer sa future usine en Italie, est-ce un hasard?
Le 31 Juillet 2008.
Voir aussi : solaire
Californie: un projet électrique de 400 MW à partir de coke de pétrole sans émissions de CO2
Par Raymond Bonnaterre le 31 juillet 2008
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La Société Energy International, JV entre Rio Tinto et BP Alternative Energy, a posé une demande d'autorisation (Application for Certification) auprès des autorités californiennes afin de pouvoir construire une centrale électrique de 400MW qui utiliserait le coke de pétrole, issu des raffineries locales, et un procédé à Cycle Combiné à Gazéification Intégrée (IGCC) avec capture du CO2 et séquestration par injection dans des champs de pétrole voisins, appartenant à Occidental Petroleum et situés dans le Comté de Kern. Ce procédé qui a été très étudié entre autres, par General Electric aux Etats-Unis depuis plus de 35 ans, consiste à partir de coke ou de charbon et d'eau à produire un mélange d'hydrogène et de CO2, puis à capturer le CO2 et enfin à utiliser la combustion de l'Hydrogène pour actionner une turbine à gaz et une turbine à vapeur combinées. L'avantage principal d'un tel procédé très complexe et onéreux, repose sur l'utilisation d'un cycle combiné à très haute température et donc d'excellent rendement. Mais la capture et la séquestration du CO2 consomment une partie de cette énergie. L'installation de centrales électriques de tailles limitées proches des champs pétroliers intéressés par des injections de CO2 est une façon élégante de valoriser ce surcoût par un meilleur taux d'extraction du pétrole. Plus de 2 millions de tonnes de CO2 par an seraient ainsi récupérées et valorisées par cette installation.
Le 31 Juillet 2008.
Voir aussi : Réchauffement Climatique
La Société pétrolière ENI demeure une formidable machine à générer du cash
Par Raymond Bonnaterre le 31 juillet 2008
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Miracle à l'Italienne qui se renouvelle tous les trimestres, ENI cette Société pétrolière de taille moyenne, très fortement diversifiée, de l'amont du gaz et du pétrole à la distribution de gaz et d'électricité, en passant par la pétrochimie et l'ingénierie pétrolière fait ressortir un cash flow de ses opérations de plus de 5 milliards d'euros au T2 et près de 10 milliards d'euros au cours du premier semestre. C'est une sorte de conglomérat qui qualitativement, en taille moindre, regrouperait Total, Suez-GDF et Technip. La très forte intégration de ses activités, ses liens privilégiés avec la Libye et son domaine d'activité géographique, l'Italie, en pénurie chronique de ressources énergétiques sont sûrement les points clés de cette très forte rentabilité, avec près de 20% du chiffre d'affaire transformé en cash, le meilleur ratio de toutes les grandes pétrolières.
ENI profite de ces ressources pour faire de la croissance externe, elle n'aura aucun problème de liquidité pour régler à Suez son achat de Distrigaz en Belgique qui va la renforcer un peu plus dans un domaine à forte rentabilité, tout en lui ouvrant de nouveaux débouchés vers l'Europe du Nord.
Le 31 Juillet 2008
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Le baril de pétrole reprend 5$ sur des données de stocks d'essence étonnantes
Par Raymond Bonnaterre le 31 juillet 2008
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Le Marché du pétrole américain, et par voie de conséquence le marché mondial, ne fait plus de géostratégie. Il regarde avec beaucoup de vigilance et de réactivité les stocks hebdomadaires publiés par l'Energy Information Administration. Les gogos ont quitté ce Marché, il se retrouve aux mains des professionnels. Hier l'EIA a publié des résultats de stocks hebdomadaires en produits pétroliers globalement en hausses de 2,2 millions de barils, mais avec une baisse tout à fait inattendue des stocks d'essence de 3,5 millions de barils. Aussitôt les cours de l'essence se sont valorisés (+14 cts/gallon) tirant ainsi vers le haut les cours du baril de WTI de 5$ (FIG. fenêtre). Cette hyper réaction démontre la nervosité des opérateurs dans un Marché en phase de retournement. Cette baisse inattendue est totalement inexpliquée par les flux qui devaient conduire à un accroissement global des stocks de 4,5 millions de barils (FIG.). Il existe donc une forte probabilité pour que cette baisse des stocks d'essence soit entachée d'une erreur importante, d'au moins 2 millions de barils. Les résultats des stocks à la fin de cette semaine qui seront publiés début Août, sont donc attendus, en correction, en hausse.
Le 31 Juillet 2008.
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Pourquoi le japon n'aime-t-il toujours pas l'énergie éolienne?
Par Raymond Bonnaterre le 30 juillet 2008
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Le Japon est très en retard par rapport à d'autres nations dans le monde pour la mise en place d'une infrastructure de production d'énergie éolienne. Les autorités se sont fixé un objectif d'avoir installé une puissance nominale de 3 GW en fin d'exercice fiscal 2010, c'est à dire à fin Mars 2011, mais tout le monde pense que cet objectif ne sera pas atteint. Alors le Nikkei Electronics a mené une enquête auprès des professionnels pour savoir quelles étaient les raisons de ce retard du Japon. Les trois principales raisons invoquées par ces professionnels sont les suivantes:
1) les coûts des équipements et des matières premières
2) les délais pour obtenir l'autorisation des autorités nippones, en raison des normes antisismiques
3) l'absence de tarif garanti d'achat à long terme de l'électricité produite.
Ce sont donc des causes purement économiques, politiques et non techniques ou géographiques, qui limitent l'extension des énergies éoliennes au Japon (LIRE les commentaires).
Les industriels japonais disent avoir le plus grand mal pour obtenir des prix et des délais fiables de la part des constructeurs européens, aux carnets de commandes totalement saturés. Les prix en Euros de ces équipements sont dissuasifs. De plus le raccordement au réseau d'un parc éolien est devenu hors de prix au Japon, en raison de l'augmentation des prix des câbles et des matériels électriques.
Les normes antisismiques sévères obligent les professionnels à soumettre leurs projets pour accord à l'administration dont les délais de réponse sont très longs.
Enfin et c'est sûrement la raison majeure, le Gouvernement japonais n'a pas de politique de "Feed-in Tariffs" ou de tarif garanti à long terme pour l'achat de l'énergie électrique produite. C'est là, un choix délibéré du Gouvernement japonais qui tient par ailleurs à bouts de bras l'énergie photovoltaïque, elle bien nippone. C'est un Gouvernement qui fait des choix qui favorisent l'industrie autochtone.
Ces trois raisons font que les financiers japonais semblent fortement hésiter à se lancer dans l'aventure éolienne. Certains soupçonnent la concurrence de l'énergie nucléaire de bloquer les possibilités de subventions. L'absence de volonté politique de développer une ressource éolienne au Japon est évidente et est en elle-même respectable, dans la mesure ou le choix du développement de l'énergie photovoltaïque est une alternative sûrement beaucoup plus porteuse de progrès techniques et économiques.
Le 30 Juillet 2008.
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L'essence devient un sous-produit de la production de gazole dans le monde
Par Raymond Bonnaterre le 30 juillet 2008
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Nous y voila! La réduction de la consommation d'essence aux Etats-Unis, sujet cantonné jusque là à des informations privilégiées du Blog Energie, va devenir un débat public qui n'a pas fini de faire des vagues. Tout d'abord c'est Tony Hayward, le patron de BP qui a annoncé lors de la présentation des résultats du T2 qu'il estimait la réduction de la demande d'essence à 5 à 10% par rapport à l'an dernier. Le responsable du raffinage de BP a expliqué, d'autre part, que les raffineries produisaient à fond pour satisfaire la forte demande mondiale de gazole et que l'essence devenait un sous-produit de cette activité. Les raffineurs américains comme Valero qui a réussi à produire 110 mille barils par jour de plus de gasoil au T2 par rapport au T1, à production d'essence constante, adaptent leur outil de production pour produire plus de kérosène et de gasoil qu'ils exportent de plus en plus. Mais les rapports de production sont toujours inégaux avec, pour Valero, une production moyenne d'essence 25% plus importante que celle de gasoil.
La baisse des consommations de carburant aux USA, les opérations de vérité des prix en Inde, au Vietnam, en Malaisie, en Indonésie vont se traduire par un ralentissement très net de la demande en produits pétroliers dans le monde. Une baisse en valeur absolue dès le deuxième semestre de cette année, de cette demande n'est pas impossible. Une des possibilités d'adaptation du marché à cette nouvelle donne est la fermeture partielle ou totale des vieilles raffineries les moins productives aux Etats-Unis. Valero a mis en vente trois de ces vieilles installations (Ardmore, Memphis et Aruba), mais les acquéreurs potentiels font défaut. Qui irait acheter une raffinerie obsolète alors que le Marché du pétrole va être tiré à la baisse par les cours plongeants de l'essence? Nous allons revoir le temps où les stocks d'essence aux Etats-Unis et de brut à Cushing, Oklahoma dirigeront le Marché, finies les grandes envolées géopolitiques et financières, place au business quotidien des pétroliers.
Certains boursiers, avec la baisse des cours du pétrole, rachètent les actions des purs raffineurs comme Valero, Sunoco ou Tesoro en espérant que les marges de raffinage vont se rétablir (FIG.). Je pense qu'ils commettent une grave erreur, ils ne devraient pas tarder à s'en rendre compte.
Le 30 Juillet 2008.
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Etats-Unis: la baisse des consommations en produits pétroliers s'est accentuée au mois de Mai
Par Raymond Bonnaterre le 29 juillet 2008
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Les statistiques mensuelles de l'Energy Information Administration des Etats-Unis montrent une accentuation de la baisse des consommations en produits pétroliers au mois de Mai, par rapport à celles du même mois de l'année précédente. Les consommations quotidiennes de gasoil, de fuel et de kérosène ont baissé de 3,1%, celles d'essence de 2,3%, l'ensemble des consommations en produits pétroliers baissent de 4,4%. Ces résultats confirment, en l'accentuant, la tendance observée les mois précédents. En cumulé depuis le début de l'année (FIG.) la consommation quotidienne américaine en produits pétroliers est passée au dessous des 20 millions de barils à 19.83 millions de barils/jour, en baisse de 877 mille barils/jour par rapport à 2007. Après déduction des ajouts de fuel éthanol cette baisse atteint même 1,04 millions de barils/jour, soit 5% par rapport à celle de l'an dernier.
Ces baisses de consommations permettent aux raffineurs américains d'accroître leurs lucratives exportations de gasoil à 500 mille barils par jour qui ont ainsi, plus que doublé par rapport à Mai 2007.
Ces résultats de forte contraction de la demande américaine contrastent avec la stabilité de la demande européenne en produits pétroliers. Nous ne disposons, auprès d'Eurostat, que des résultats du premier trimestre, il a donc deux mois de retard par rapport aux publications mensuelles américaines. Elles font apparaître pour la Zone Euro une augmentation des consommations quotidiennes en produits pétroliers de 1,7%, avec une baisse des consommations d'essence de 4,5%, mais un accroissement des consommations de fuel et de gasoil (+2%). L'Allemagne, le modèle écologique de l'Europe, se distingue avec des consommations en croissance 4% dues à des consommations très fortes de fuel de chauffage cet hiver (+22%). Dans le restant de l'Europe la Grande-Bretagne voit ses consommations quotidiennes en produits pétroliers baisser de 4,5% au cours du premier trimestre, par rapport au même trimestre 2007.
Les progrès européens vers une réduction des consommations en produits pétroliers vont être plus lents et plus pénibles que ceux des Américains. Par exemple, l'offre de voitures moins polluantes électriques va prendre beaucoup de temps en Europe, en raison du retard intellectuel et industriel des constructeurs européens. La mise en place de politiques fiscales positives ou négatives pourrait accélérer les modifications du parc automobile, mais les constructeurs allemands doivent au préalable développer leurs modèles plus économes en carburant et écouler leurs 4X4 polluants.
Comme toujours, l'Europe parle beaucoup mais agit peu ou agit lentement, surtout s'il faut remettre en cause ses façons de penser et ses modèles industriels.
Le 29 Juillet 2008.
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Voir aussi : Réchauffement Climatique
Honda veut faire de la commercialisation des véhicules hybrides une activité rentable
Par Raymond Bonnaterre le 29 juillet 2008
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Le Vice Président Exécutif de Honda, Atsushi Tanako, au cours d'une réunion de présentation des résultats le 25 Juillet, a affirmé que le modèle de véhicule hybride de 2009 présenterait des coûts d'hybridation divisés par deux par rapport à ceux de la Honda Civic. Cette voiture dont la commercialisation sera un business rentable, sera une voiture 5 portes familiale dont l'aspect extérieur ressemblera à celui de la FCX Clarity (FIG.). Les réductions de coûts ont été obtenues par une simplification des systèmes et des réductions de volumes et de masse des divers composants.
Honda a annoncé pour le mois de Juin des productions mondiales à 323 mille unités, en baisse de 5,4% par rapport à il y a un an. Ces baisses de productions sont importantes au Japon (-9%), aux Etats-Unis (-7%) et ce qui est nouveau, en Chine (-19%). Honda ne donne pas d'explication sur ses baisses de productions chinoises.
Ces résultats mensuels sont en décalage important avec ceux de Nissan qui annonce des volumes de production de 310 mille unités, en hausse de 12% tirés par les productions japonaises (+33%) et les exportations hors du Japon (+25%)
Le 29 juillet 2008.
Voir aussi : véhicules écologiques
BP: des productions de pétrole en baisse, de gaz et de produits raffinés en progrès
Par Raymond Bonnaterre le 29 juillet 2008
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Le pétrolier intégré BP vient de publier ses résultats financiers et opérationnels du deuxième trimestre (T2) 2008. Hors TNK-BP, la filiale russe qui fait souvent la Une des nouvelles pétrolières, les productions de pétrole et de condensats de gaz, à 1583 mille barils/jour, se sont repliées de 1,8% par rapport à celles du T2 de l'année précédente. Cette baisse est due aux déplétions des productions britanniques de la Mer du Nord (-15%) non compensées par ailleurs. Les productions de gaz à 1328 mille barils/jour équivalent pétrole progressent de 3,8% (FIG.). Les productions de produits raffinés à 2239 milliers de barils/jour, se sont nettement améliorées (+5,2%) avec la reprise des productions des raffineries américaines de Texas City et de Whiting (+19% en un an).
Les résultats américains de BP devraient poursuivre leur progression durant le deuxième semestre 2008 avec la poursuite de la montée en puissance de la raffinerie de Texas City et des productions de la plateforme Thunder Horse dans le Golfe du Mexique. BP a également pris l'importante décision de moderniser la raffinerie de Whiting, afin qu'elle puisse à terme, accepter plus de 80% de pétrole lourd canadien à la suite des accords sur les sables bitumineux entre BP et le canadien Husky.
Le 29 Juillet 2008.
Voir aussi : actualités