"Qualité Environnementale des Bâtiments", en route vers les indicateurs de performance
« Italie: le "peak gas" c'est pour demain! | Accueil | La notion de ressources. »
Le marché des batteries Lithium-Ion pour véhicules pourrait atteindre 1,6 milliards $ en 2015
Par Raymond Bonnaterre | (7) Commentaires
Au cours d'une conférence sur les batteries et supercapacités qui s'est tenue à Tampa cette semaine, un consultant américain, le Dr Menahem Anderman, a estimé que le marché des batteries au Lithium pour véhicules hybrides ou électriques pourrait atteindre 1,6 milliards de dollars en 2015 (FIG.). 
Il segmente le marché en six catégories de véhicules: les un peu hybrides (essentiellement le start and go au feu rouge), les fortement hybrides (type Prius), les Plug-in (hybrides avec batteries plus grosses rechargeables) avec 10 miles ou 40 miles d'autonomie (PHEV 10 et PHEV 40) et enfin les 100% électriques avec les petits véhicules de voisinage (Mini EV) et les gros véhicules électriques (Full EV, c'est un américain).
Pour lui le marché est essentiellement tiré par les véhicules hybrides qui représenteraient 85% du marché en 2015. Il atteindrait globalement un million de véhicules par an environ.
Les batteries au Lithium dont le prix au Wh sera comparable ou inférieur à celui des batteries Ni-MH, handicapées par les cours du Nickel, prendront la majeure partie du marché en raison de leur masse réduite.
Cette étude serait à coup sûr rejetée par Carlos Ghosn qui joue une évolution beaucoup plus rapide du marché des voitures 100% électriques de petites tailles(voir Le blogauto). Pour un américain d'aujourd'hui il est encore difficile de se convaincre que les voitures de demain devront être plus petites et plus légères, ce qui est déjà bien intégré au Japon et dans le Sud de l'Europe. Il suffira que ces modèles deviennent à la mode en Californie pour convertir une partie des clients américains.
Elle indique cependant clairement la conviction d'une évolution rapide du Marché mondial, et donc américain, vers des véhicules plus économiques en carburants.
Le 13 Mai 2008
-
TrackBack
URL TrackBack de cette note:
http://www.typepad.com/services/trackback/6a00d83451b18369e200e5523811ad8834
Listed below are links to weblogs that reference Le marché des batteries Lithium-Ion pour véhicules pourrait atteindre 1,6 milliards $ en 2015:
Commentaires
Rédigé par : Titi | 14 mai 2008 19:47:29
Et le recyclage dans tout ça ?
<300x250>
Rédigé par : Raymond | 14 mai 2008 19:58:35
Pour organiser un recyclage il faut
1 qu'il y ait un marché établi
2 que ce soit rentable
3 que le produit soit identifiable
Je pense que les trois conditions seront réalisées pour récupérer l'Alu; le Cuivre, le Lithium et les éventuels non ferreux.
Un exemple de recyclage qui ne marche pas industriellement parce que non rentable: celui des piles! Malgré tous les règlements publiés. En France on paie la collecte qui va en décharge, mais personne ne retraite pour du Zn et du Mn qui ne valent rien.
<300x250>
Rédigé par : martin | 14 mai 2008 21:09:13
tu sais de quoi tu parles ramon??????
<300x250>
Rédigé par : Raymond | 14 mai 2008 21:45:38
un peu mon neveu!
<300x250>
Rédigé par : Gilles Monette | 30 juin 2008 23:43:33
En route vert Kyoto avec dcarbon+
Breveté
<300x250>
Rédigé par : piles | 10 nov 2010 11:33:09
Très bon article, merci à vous.
<300x250>
Rédigé par : piles lithium | 10 nov 2010 11:34:35
très bon article, merci à vous. La batterie lithium a tout intérêt à se développer car elle permet la construction de véhicule plus propre !
<300x250>