"Qualité Environnementale des Bâtiments", en route vers les indicateurs de performance
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Vinci va construire un terminal de regazification à Rotterdam
Par Raymond Bonnaterre | (0) Commentaires
La filière complexe et "capital intensive" du gaz naturel liquéfié (GNL) nécessite trois types d'équipements: une usine de liquéfaction avec plusieurs trains (ex.: 4 pour Qatargaz II), des méthaniers(ex.: 16 pour Qatargaz II) et un terminal de regazification. Le moindre projet nécessite d'investir 10 à 20 milliards de dollars selon la taille du gisement gazier à exploiter, pour un rendement qui va dépendre des cours fantasques du GNL dans le monde. Un exemple d'investissement d'un terminal de regazification est donné par Vinci qui va avec sa filiale Entrepose Contracting démarrer la construction d'un tel terminal à Rotterdam. Il comprendra une usine, une jetée de déchargement et trois immenses réservoirs de stockage de GNL de 180 mille m3 chacun*. L'investissement est de 800 millions d'euros.
*Remarque: un méthanier moderne comme les Q-Flex du Qatar peuvent embarquer 216 mille m3 de GNL, les plus gros, les Q-Max emporteront 265 mille m3. Leur prix unitaire doit dépasser les 200 millions de dollars.
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